افزایش تعداد گواهی اسقاط خودروهای فرسوده برای اتومبیل‌هایی با سن بیشتر از ۲۰ سال_دنیای تکنولوژی

«مهران سالاریه»، رئیس ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده، از افزایش تعداد گواهی اسقاط خودروهای فرسوده برای اتومبیل‌هایی با سن بیشتر از ۲۰ سال خبر داد. به حرف های سالاریه، خودروهای شخصی با عمر بین ۲۰ الی ۲۵ سال، اکنون سه گواهی اسقاط دریافت می‌کنند. این رقم در قبل یک گواهی می بود.

افزایش تعداد گواهی اسقاط خودروهای فرسوده برای هر اتومبیل، یکی از راه تشویق مالکان خودروها به نوسازی است. قیمت هر گواهی اسقاط نزدیک به ۳۵ میلیون تومان است؛ به این علت خودروهایی با عمر بین ۲۰ الی ۲۵ سال، ۱۰۵ میلیون تومان گواهی اسقاط دریافت خواهند کرد. اخیراً قیمت خودروهای فرسوده همگام با بهای دیگر خودروها، افزایش قابل‌توجهی داشته است. همین نوشته علتشده است مالکان خودروهای فرسوده به‌جای نوسازی، تصمیم به فروش این خودروها بگیرند.

قیاس قیمت گواهی اسقاط خودروهای فرسوده با قیمت خودروهای مسن

به‌گفتن مثال پیکان مدل ۱۳۸۳ با قیمت تقریبی ۱۰۰ میلیون تومان فروخته می‌بشود؛ سمند مدل ۱۳۸۲ نزدیک به ۱۲۰ الی ۱۵۰ میلیون تومان قیمت دارد؛ پژو ۲۰۶ تیپ ۲ مدل ۱۳۸۳ با قیمت تقریبی ۱۹۰ میلیون تومان فروخته می‌بشود و پراید مدل ۱۳۸۳ نیز نزدیک به ۱۴۰ میلیون تومان قیمت دارد. یقیناً این‌ها قیمت‌ خودروهای سالم می باشند.

سن فرسودگی خودروهای شخصی در ایران بیست سال اظهار شده است. به این علت خودروهای سواری شخصی تشکیل سال ۱۳۸۳ یا پیش‌ازآن، در دسته خودروهای فرسوده قرار می‌گیرند. مالکان خودروهای فرسوده علاوه‌بر دریافت گواهی اسقاط، در شرایط فروش خودروسازان سهمیه‌ای دارند. این چنین وام نوسازی خودروهای فرسوده نیز به آن‌ها تعلق می‌گیرد. همه این مشوق‌ها برای آن در نظر گرفته شده‌اند تا مالکان خودروهای فرسوده، هرچه سریع تر عمل به نوسازی اتومبیل‌هایشان بکنند.

آیین‌نامه اسقاط خودروهای فرسوده می‌گوید خودروهایی که به سن فرسودگی می‌رسند، باید زیاد تر از حالت عادی به مراکز معاینه فنی مراجعه کنند. اگر خودرویی با سن بیشتر از بیست سال دو بار متوالی در آزمون معاینه فنی رد بشود، ماشین فرسوده شناخته خواهد شد. بعد‌ازآن مالک باید مدارک ملزوم را تهیه و در سایت نوسازی خودروهای فرسوده به آدرس nnhk.ir ثبت‌نام کند تا نوبت اسقاط برای او در نظر گرفته بشود.