ورود اشکودا کوشاک ویتنامی به بازار ایران؛ بررسی امکانات و موتورهای جدید

اموزش

آواتار از  علی محمدیWritten by:

ورود اشکودا کوشاک ویتنامی به بازار ایران؛ بررسی امکانات و موتورهای جدید, خبرگزاریهای خودروسازی از ورود احتمالی اشکودا کوشاک تولید شده در ویتنام به بازار ایران خبر دادهاند. این کراساوور فشرده که پیشتر تنها برای بازار هند تولید میشد، اکنون در خطوط مونتاژ مشترک اشکودا و گروه تانه کنگ در ویتنام به تولید میرسد. پارس ساتر هوشمند به عنوان واردکننده رسمی، این مدل را در لیست خودروهای آینده خود قرار داده است.

تفاوتهای نسخه ویتنامی با مدل هند نکته مهم این است که نسخه ویتنامی از کوشاک، برخلاف مدل هند، با سیستم رانندگی چپفرمان عرضه میشود. این ویژگی باعث میشود خودرو به طور مستقیم برای بازارهای خاورمیانه از جمله ایران مناسب باشد. اشکودا اسلاویا نیز به عنوان مدل سیدان همپلتفرم، در کنار کوشاک در این خط تولید مونتاژ خواهد شد.

پلتفرم و ابعاد بدنه اشکودا کوشاک بر پایه پلتفرم گروه فولکسواگن توسعه یافته که نسخه بهینهشده و ارزانتر پلتفرم معروف MQB است. از نظر اندازه، این خودروی چندمنظوره در سبد محصولات برند، جایگاهی بین کامیک و کاروک را اشغال میکند.

موتور ۱.۵ لیتری توربو؛ گزینه اصلی برای ایران این کراساوور با دو گزینه موتوری عرضه میشود. موتور پایه سهسلندر ۱.۰ لیتری توربو با قدرت ۱۱۵ اسببخار و گشتاور ۱۷۵ نیوتنمتر، همراه با گیربکسهای دستی ۶ سرعته یا اتوماتیک ۶ سرعته موجود است. اما مدل پرچمدار که احتمال ورود به ایران بسیار بالاست، از موتور چهارسلندر ۱.۵ لیتری توربو با قدرت ۱۵۰ اسببخار و گشتاور ۲۵۰ نیوتنمتر بهره میبرد.

این موتور میتواند با گیربکس دستی ۶ سرعته یا دوکلاچ DSG ۷ سرعته ترکیب شود. سیستم راندمان در هر دو نسخه، به صورت پیشفرض به چرخهای جلو منتقل میشود. قیمتگذاری و جایگاه رقابتی قیمت فروش اشکودا کوشاک در بازار هند، در بازه ۱.۱ تا ۱.۹ میلیون روپیه (معادل تقریبی ۱.۳ تا ۲.۳ میلیارد تومان بر اساس نرخ فعلی) تعیین شده است. با احتساب تعرفههای واردات و هزینههای لجستیک، قیمت نهایی در ایران میتواند در ردههای بالاتر قرار گیرد.