>> تحلیل آمار تولید خودروسازان ایرانی در فروردین ۱۴۰۴ پیشرفت ایرانخودرو و کاهش سهم سایپا و پارسخودرو > آمار منتشر شده مربوط به تولید خودروسازان داخلی در نخستین ماه سال ۱۴۰۴، تحولات قابلتوجهی در سهم بازار و حجم تولید سه شرکت بزرگ ایرانخودرو، سایپا و پارسخودرو را آشکار میسازد.
بر اساس این گزارشها، تولید کل این سه شرکت به ۴۴ هزار و ۵۶۵ واحد رسیده که در مقایسه با ۴۲ هزار و ۳۹۲ واحد در فروردین ۱۴۰۳، رشد ۵.۱ درصدی را نشان میدهد. با این حال، این افزایش کلی تنها به دلیل عملکرد چشمگیر ایرانخودرو محقق شده، چرا که دو رقیب اصلی آن با کاهش تولید روبرو شدهاند.
د در ماه مشابه سال پیش است. این شرکت با تولید ۵ هزار و ۷۹۲ واحد بیشتر، موتور اصلی رشد صنعت خودروسازی در این بازه زمانی بوده است.
بخش قابلتوجهی از این افزایش مربوط به مدلهای پرطرفدار سورن پلاس، تارا و دنا پلاس میشود. در مقابل، تولید خودروهای خانواده پژو ۲۰۷ و رانا روند نزولی داشته است. سایپا با کاهش ۲۲.۳ درصدی در تولید مواجه شد شرکت سایپا در فروردین ۱۴۰۴ تنها ۱۱ هزار و ۳۸ واحد خودرویی تولید کرده که نسبت به ۱۴ هزار و ۲۰۴ واحد در فروردین ۱۴۰۳، افت ۲۲.۳ درصدی (معادل ۳ هزار و ۱۶۶ واحد) را به همراه دارد.
۳۳۱ به ۱ هزار و ۹۶۸ واحد) از اصلیترین دلایل این کاهش بودهاند.
آخرین مطالب
پارسخودرو نیز ۹.۳ درصد کاهش تولید را تجربه کرد شرکت پارسخودرو به عنوان بازیگر سوم، در فروردین ۱۴۰۴ مجموعاً ۴ هزار و ۴۲۰ خودرویی تولید کرده که نسبت به ۴ هزار و ۸۷۳ واحد در سال قبل، کاهش ۹.۳ درصدی (۴۵۳ واحد) دارد. تولید کوییک GXR در این شرکت با افت ۲۱ درصدی روبرو شده، در حالی که تولید سهند ۲ درصد افزایش یافته است. در حال حاضر سبد محصول این شرکت تنها شامل کوییک GXR و سهند میباشد.
جمعبندی آمارها نشان میدهد که ایرانخودرو با تمرکز بر مدلهای جدیدتر و پرمخاطب، سهم بازار خود را به شدت افزایش داده، در حالی که سایپا و پارسخودرو همچنان با چالشهایی در تقاضا یا زنجیره تامین برای مدلهای قدیمیتر خود روبرو هستند. این روند در صورت ادامهیافتن، میتواند تعادل قدرت در صنعت خودروسازی ایران را به نفع ایرانخودرو تغییر دهد. >>
