هایما S7 پرو با موتوری تازه به بازار ایران می‌آید_دنیای تکنولوژی

ایران‌ماشین تصمیم گرفته نسخه‌ جدیدی از هایما S7 را با پسوند پرو داخل بازار ایران کند. هایما S7 پرو آماده رقابت با ام‌وی‌ام X55 پرو و KMC X5 می‌بشود و همانند آن خودروها، تجهیزبه موتور ۱.۵ لیتری توربوشارژر است؛ به این علت دیگر موتور ۱.۸ لیتری توربوشارژر در هایما S7 پرو منفعت گیری نخواهد شد. این پیشرانه یکی از مزایای این ماشین زمان اراعه‌اش شناخته می‌شد.

باوجود جایگزینی موتور ۱.۵ لیتری توربوشارژر با موتور ۱.۸ لیتری توربوشارژر اسبق، راندمان پیشرانه افزایش یافته است. علت آن منفعت گیری از فناوری تزریق سوخت مستقیم در این موتور است. به‌عبارتی ما با پیشرانه TGDi مواجه هستیم که حداکثر ۱۹۰ اسب‌بخار قوت تشکیل می‌کند. گشتاور این پیشرانه تا این مدت اظهار نشده اما باید انتظار داشت نزدیک به ۳۰۰ نیوتن‌متر گشتاور از این پیشرانه کوچک دریافت بشود.

موتور ۱.۸ لیتری توربوشارژر اسبق هایما S7 حداکثر ۱۷۰ اسب‌بخار قوت و ۲۳۰ نیوتن‌متر گشتاور آزاد می‌کرد؛ درنتیجه راندمان پیشرانه تازه هایما S7 پرو افزایش قابل‌دقت خواهد داشت. یقیناً این افزایش قوت و گشتاور به‌علت افزایش پیچیدگی‌های موتور و به‌کار‌گیری فناوری‌های تازه رخ داده است. بااین‌حال به نظر نمی‌رسد در قسمت انتقال قوت تفاوتی تشکیل بشود؛ هم چنان از گیربکس شش‌سرعته اتوماتیک برای این ماشین منفعت گیری خواهد شد. این چنین سیستم انتقال قوت این ماشین هم چنان دیفرانسیل جلو خواهد می بود.

امکانات و تجهیزات هایما S7 پرو به شرح زیر است:

سیستم ترمز ضدقفل، توزیع‌ نیروی ترمز، کنترل پایداری، کنترل کشش، کنترل حرکت در سربالایی، دوربین عقب و دوربین ۳۶۰ درجه، آینه‌های جانبی تاشوی برقی با گرمکن، سنسور پارک عقب، سامانه پایش سختی باد تایرها، سیستم ورود و استارت بدون کلید، کامپیوتر سفری، سنسور نور و باران.

برخلاف تغییرات پیشرانه، ایران‌ماشین هم چنان هایما S7 پرو را با ظاهر یک دهه قبل تشکیل می‌کند. این قضیه در رقابت این ماشین با KMC X5 و نسل آتی ام‌وی‌ام X55 پرو اثرگذار خواهد می بود. دلنشین این است که هایما S7 مهم بعد از تشکیل در قالب ۲ مدل مهم و فیس‌لیفت در سال ۲۰۲۰ از خط تشکیل خارج شد و تشکیل آن فقط در ایران ادامه دارد.