سازماندهی و تکامل هلیکوپتر تهاجمی کبرا: از جنگ ویتنام تا نسل

تکنولوژی

آواتار از  علی محمدیWritten by:

سازماندهی و تکامل هلیکوپتر تهاجمی کبرا از جنگ ویتنام تا نسل جنگ ویتنام ضرورت وجود یک پلتفرم هوایی اختصاصی برای حمایت از هلیکوپترهای ترابری را به وضوح آشکار ساخت. در پاسخ به این نیاز عملیاتی، شرکت بل هلیکوپتر، سازنده معروف هوی ایروکوا، طرحی بر پایه اصلاح مدلهای موجود ارائه داد تا از زمانبر بودن روندهای رقابتی طراحی جدید اجتناب کند.

ریشههای طراحی و استراتژی توسعه مهندس ارشد شرکت بل، مایک فولس، در سال ۱۹۶۵ فرآیند طراحی را آغاز کرد. هلیکوپتر پیشنهادی ترکیبی از اجزای اثباتشده مدل در بخش بدنه و دم، با کابین تاندِم (پشتسرهم) و بوم مستوحی از مدل بود.

یی این استراتژی در سال ۱۹۶۶ با سفارش اولیه ۱۱۰ فروند و افزایش سریع به ۵۰۰ فروند تایید شد.

تنها دو سال پس از نخستین پرواز، دوازده فروند با هواپیماهای حمل به پایگاه بِن هوا در ویتنام مستقر شدند. شکارچی-قاتل نخستین هلیکوپتر تهاجمی اختصاصی هرچند ارتش ابتدا نام هوی کبرا را برای حفظ ارتباط لجستیکی انتخاب کرد، در میدان نبرد نام به سادگی کبرا خلاصه گردید.

لیه با موتور ۱۸۰۰ اسببخاری قدرت گرفته بود.

ابعاد فشرده (طول ۱۳.۶۲ متر، ارتفاع ۳.۹۶ متر، قطر روتور ۱۳.۴۱ متر) برتری چابکی قابلتوجهی در مقایسه با همتای شوروی (طول ۱۷.۳۷ متر، ارتفاع ۶.۴۰ متر، قطر روتور ۱۷.۹۸ متر) میبخشید. تسلیحیات شامل دو غلاف راکت ۲.۷۵ اینچی، یک مسلسل ۷.۶۲ میلیمتری و یک نارنجکانداز ۴۰ میلیمتری بود؛ در نسلهای بعد راکتها جای خود را به موشکهای هدایتشونده TOW دادند.

در ویتنام، کبرا با بیش از یک میلیون ساعت پرواز عملیاتی، در نقشهای شکارچی-قاتل، اسکورت و حمایت آتش مستقیم، اثبات کرد که هلیکوپترهای بالچرخان میتوانند فرمهای تهاجمی مستقل و باشند. ۲۷۰ فروند از مجموع ۱۱۰۰ فروند تولیدشده از دست رفتند و ۲۳۱ خلبان جان خود را فدای مأموریت کردند. نیم قرن حضور و نسلهای تکاملی شرکت بل خانواده کبرا را با مدلهای دو موتوره، و برای نیروی دریایی گسترش داد.

این نسلها سامانه تسلیحاتی پیشرفته کبرا (ECAS) و سنسورهای بهبودیافته را ادغام کردند. اوج این تکامل، است که با روتور کامپوزیتی چهارپره، کابین دیجیتال شیشهای و موتورهای قدرتمندتر، قابلیتهای جنگی شبکهمحور را فراهم آورده است. ارتش ایالات متحده در سال ۱۹۹۹ و نیروی دریایی در سال ۲۰۲۰ پس از ۳۴ سال خدمت، کبرای کلاسیک را بازنشست کردند.

با این حال، فعالسازی مجدد واحد هلیکوپتر تهاجمی سبک تفنگداران دریایی با و همکار، تداوم عمر عملیاتی این سلسله را در دهههای آینده تضمین میکند. کبرا به عنوان پیشگام هلیکوپترهای تهاجمی اختصاصی، دکترین جنگی هوایی را دگرگون ساخت و ثابت نمود که طراحی هدفمند، ماژولاریت لجستیکی و تکامل تدریجی میتواند یک پلتفرم را به نماد قدرتی با عمر ۵۵ ساله تبدیل کند.