>> چانگان پلاس نسل چهارم در چین رونمایی شد؛ طراحی مدرن، ابعاد بزرگتر و موتور قدرتمند ۱.۵ لیتری > خودروساز چینی چانگان به طور رسمی نسل چهارم محبوبترین کراساوور خود، یعنی پلاس، را در بازار چین به نمایش گذاشت. این خودروی تازه که قرار است از ابتدای سهماهه سوم سال جاری با قیمت پایه ۱۱۷ هزار و ۹۰۰ یوان در چین عرضه شود، تغییرات چشمگیری در طراحی، ابعاد و تکنولوژی کابین نسبت به نسلهای پیشین داشته است.
در حال حاضر نسل سوم این مدل در چین به فروش میرسد، در حالی که بازار روسیه تنها با نسل دوم پلاس سروکار دارد. با فروش بیش از ۲۴۵ هزار واحد در سال ۲۰۲۳، این کراساوور توانسته است نهمین مدل پرفروش سال در خاک چین باشد که نشاندهنده محبوبیت بالا و اعتماد مشتریان به این خط تولید است. طراحی ظاهری الهامگرفته از سری یونی نسل تازه پلاس زبانی طراحی بسیار شبیه به مدلهای پرچمدار سری یونی از جمله و را به کار گرفته است.
جلو ماشین با یک پنجره بزرگ و مدرن و چراغهای پیشرو با معماری چهار ردیف LED مجهز شده که هویتی بصری متمایز و شلوغ به جلو خودرو میبخشد. یکی از جزئیات جذاب، دربازکنهای جمعشونده است که هم آیرودینامیک را بهبود میبخشند و هم ظاهری مینیمال و لوکس ایجاد میکنند. در بخش عقب، نوار چراغ سراسری دقیقاً مشابه نصب شده که در شب هویت بصری قوی و یکپارچهای را تداعی میکند.
کابین با رویکرد دیجیتال و صفحه نمایش عمودی تصاویر منتشر شده از کابین نشاندهنده یک انقلاب در چیدمان داشبورد است. برخلاف نسلهای دوم و سوم که از یک واحد یکپارچه دو صفحه نمایش LCD استفاده میکردند، نسل چهارم مجهز به دو نمایشگر کاملاً جداگانه است یکی برای پنل ابزارهای دیجیتال پشت فرمان و دیگری برای سیستم اطلاعات و تفریح.
نکته قابل توجه، قرارگیری عمودی صفحه نمایش لمسی مرکزی است که نه تنها بزرگتر شده، بلکه دسترسی راحتتر راننده به منوها و کنترلهای لمسی را در حین رانندگی فراهم میکند. این تغییر، چانگان را در ردهبندی جدید کابینهای هوشمند و مدرن قرار میدهد.
آخرین مطالب
افزایش ابعاد و بهبود ارگونومی بر اساس دادههای ثبت شده در پایگاه داده وزارت صنعت و فناوری اطلاعات چین (MIIT)، ابعاد بدنه پلاس نسل چهارم به شرح زیر است طول ۴،۷۷ متر عرض ۱،۹۱ متر ارتفاع ۱،۶۹ متر فاصله محوری ۲،۸ متر مقایسه با نسل دوم (موجود در روسیه) نشان میدهد که این مدل ۷۰ میلیمتر طولانیتر، ۴۵ میلیمتر عریضتر و ۱۵ میلیمتر کمارتفاعتر شده است.
این تغییرات، نسبت ابعاد را به سمت یک استایل اسپرتبک و کپهمانند سوق داده است. با وجود رشد ابعاد، ظرفیت سرنشینی همچنان پنج نفره باقی مانده است. وزن خالی خودرو بسته به ترمز و تجهیزات بین ۱۵۴۵ تا ۱۵۸۰ کیلوگرم متغیر است و وزن مجاز کل به ۱۹۸۰ کیلوگرم میرسد. موتور ۱.۵ لیتری توربو با گیربکس ۸ سرعته آیسین در بخش قدرت، چانگان به موتور بنزینی ۱.۵ لیتری توربوچارج با دو تنظیم توان ۱۸۸ و ۱۹۲ اسب بخار متکی است.
این موتور تنها با گیربکس اتوماتیک کلاسیک ۸ سرعته آیسین ترکیب شده که انتقال قدرت نرم و کارایی سوختی بهینه را تضمین میکند. برای مقایسه، نسل دوم در روسیه با همان موتور ۱.۵ لیتری اما با توان ۱۶۷ اسب بخار و گیربکس ۶ سرعته آیسین عرضه میشود که نشاندهنده بروزرسانی قابل توجه در پاورترین نسل جدید است.
موقعیت بازار و انتظار قیمت با توجه به قیمت پایه ۱۱۷ هزار و ۹۰۰ یوان (معادل حدود ۱۶ هزار دلار) در چین، انتظار میرود پلاس ۲۰۲۴ با بستهبندی تجهیزات رقابتی، گزینهای بسیار جذاب در بخش کراساوورهای فشرده باشد. اگر این مدل به بازارهای جهانی از جمله ایران وارد شود، میتواند با رقبایی مانند هاول، جیلی بویو و MG HS درگیر شود.
پیشبینی میشود که نسخههای پرتراز با تجهیزات پیشرفته کمکرانی (ADAS)، سیستم صوتی برنددار و چرمهای ناپا، قیمتهای بالاتری را هدف قرار دهند. >>
